שעות עבודהעובדים בשטח

נסיעת עבודה לחו״ל: מה נחשב שעות עבודה, ואיך רושמים

נוסעים עם מזוודות הולכים בטרמינל בנמל תעופה

עובד נשלח לשלושה ימים בחו״ל, ובסוף החודש מגיעה השאלה: מה נספר מהנסיעה? הטיסה, ההמתנה בנמל התעופה, הערב במלון? הכלל הכללי: נספרות שעות שבהן העובד עבד או עמד לרשות העבודה, וכל השאר תלוי בהסכם ובנסיבות. בלי רישום ברור, כל צד זוכר את הנסיעה אחרת.

המדריך מיועד למעסיקים, למנהלי משרד ולמי שמכין את השכר: מה נספר, מה קורה עם המנוחה השבועית, ואיך רושמים כך שהתלוש יהיה נכון.

מה נספר כשעות עבודה

שעות עבודה הן הזמן שבו העובד עובד או עומד לרשות העבודה, ולא סתם הזמן שבו הוא רחוק מהבית. בנסיעה לחו״ל, ככלל (לפי חוק שעות עבודה ומנוחה, נכון לאוקטובר 2026):

  • יום עבודה אצל הלקוח או בתערוכה. נספר כרגיל, מההגעה ועד הסיום.
  • נסיעה בין אתרים במהלך היום. בדרך כלל חלק מהעבודה, בדומה לנסיעה מלקוח ללקוח בארץ.
  • טיסה והמתנה. כשהעובד עובד בהן, או כבול למשימה ולא יכול להתפנות, הן נספרות. כשהוא רק נוסע וחופשי לעצמו, התשובה תלויה בהסכם ובנסיבות.

דוגמה: מהנדס טס ביום ראשון בבוקר, מגיע בצהריים ומתחיל פגישה ב־15:00. הפגישה, 15:00 עד 19:00, היא שעות עבודה ברורות. מה עם הטיסה? כדאי שזה יהיה כתוב לפני שהוא עולה למטוס.

מנוחה שבועית בנסיעה

המנוחה השבועית היא לפחות 36 שעות רצופות, וגם בחו״ל היא לא נעלמת. אם הנסיעה נופלת על סוף שבוע, תכננו מראש מתי העובד חופשי, ומה קורה אם הוא נדרש לעבוד בתוך המנוחה. פרטים במדריך למנוחה שבועית לפי חוק.

שלושה דברים לסגור לפני הטיסה

  1. לכתוב את הכלל. מה נספר מהטיסה ומההמתנות, ובאיזה תעריף. במייל קצר או בנוהל נסיעות, לא בעל פה.
  2. לתכנן את המנוחה. לוח זמנים שמשאיר לעובד את המנוחה השבועית, או הסכמה מראש על עבודה בתוכה.
  3. לדעת איך יירשם היום. מי מחתים, מתי.

איך זה נראה ב־ProperTime

  • החתמה מהטלפון, בכל מקום. העובד מחתים כניסה ויציאה באפליקציה ל־Android ול־iOS, ובכל החתמה נרשמים השעה והמיקום.
  • שעות לפי פרויקט. אפשר לדווח כמה זמן עבד בכל פרויקט או משימה במהלך הנסיעה.
  • אישור מנהל. המנהל עובר על הדיווחים כשעוד קל לתקן יום, ומאשר.
  • קובץ לשכר. בסוף החודש השעות המאושרות יוצאות בקובץ מוכן לטעינה למערכות שכר.

עוד על עבודה מחוץ למשרד: נוכחות נציגים בשטח.

מקור: חוק שעות עבודה ומנוחה. זה מידע כללי; למקרה שלכם בדקו בכל־זכות או מול עורך דין לדיני עבודה.

רוצים לראות מתי ומאיפה כל עובד בשטח התחיל את היום? השאירו פרטים ונקים לכם ניסיון של 14 ימים, עם תמיכה אנושית לאורך הדרך. ללא התחייבות וללא כרטיס אשראי.

שאלות נפוצות

האם הטיסה לנסיעת עבודה בחו״ל נחשבת שעות עבודה?

ככלל, זמן שבו העובד עובד בפועל בטיסה, או עומד לרשות המעסיק ומבצע מטלה שנקבעה לו, נספר. טיסה שבה הוא רק נוסע בדרך כלל נבחנת לפי ההסכם והנסיבות, ולכן כדאי לקבוע את הכלל מראש בכתב.

האם המתנה בנמל תעופה או לקונקשן נחשבת שעות עבודה?

בדרך כלל זה תלוי בשאלה אם העובד חופשי לעשות מה שהוא רוצה, או שהוא כבול למשימה ולא יכול להתפנות. כל מקרה נבחן לפי הנסיבות שלו.

האם עובד בנסיעה בחו״ל זכאי למנוחה שבועית?

ככלל כן. החוק קובע לפחות 36 שעות מנוחה רצופות בשבוע, וגם בנסיעה לחו״ל כדאי לתכנן את לוח הזמנים כך שהמנוחה לא נפגעת. עבודה בתוכה היא חריגה שצריך לרשום.

איך רושמים שעות עבודה של עובד בנסיעה בחו״ל?

העובד מחתים כניסה ויציאה מהטלפון בכל יום עבודה, ובכל החתמה נרשמת גם השעה וגם המיקום. המנהל מאשר את הדיווחים, ובסוף החודש השעות המאושרות יוצאות בקובץ מוכן לשכר.

המידע במדריך הוא כללי, נכון למועד פרסומו, ואינו מהווה ייעוץ משפטי, חשבונאי, מיסויי או שכר. הדינים וההסכמים משתנים ומיושמים אחרת בכל מקום עבודה, ולכן לפני שמחליטים או פועלים, מומלץ להתייעץ עם עורך דין, רואה חשבון או יועץ שכר.